清晨五点钟的火车站南广场静悄悄，不久后，一辆辆新能源公交车从地下停车场有序驶出，载着每天第一批乘客，让风景与希望随着车轮放大延伸。
2020年4月，东部公交枢纽正式启用，多功能配套设施展现全新品质枢纽，无论硬件设施还是服务质量都更上一层楼，为八方来客提供满意服务。
2022年9月，淄博火车站南广场公交枢纽的启用，实现人、车分离，减少安全隐患，提高安全性，推动场站与车辆管理向着规范化、标准化方向发展。
近年来，随着一座座公交枢纽站与首末站的建设启用，淄博市主城区公交线网进一步优化调整，串联起一个个重要商圈与密集客流集散点，形成了主城区快线、主城区干线、主城区普线、多元特色定制公交搭配交织的公交线路“一张网”。
 

优化线网  打通城市“脉络”

淄博公交立足主城区空间格局，结合城市客运走廊分布，打造三类主城区公交线路。

主城区快线：连通主城区主要功能区，连通张店老城区、高铁新区、高新区、大学城、先进制造业创新示范区、东部化工区及新经开区，主要服务长距离出行需求。

主城区干线：结合城市主干道和主城区客流集散点设置公交干线，作为主城区线路的主体，提高公交服务覆盖面。

主城区普线：以公交首末站为锚固点，辐射主城区周边公交服务盲区，沿城市次干路或支路布设，提高公共交通服务纵深。
 

快捷便民  服务出行“最后一公里”

近年来，淄博主城区公交线路运营提效，各项数据日趋标准，实现公交车发车正点率达到90%以上，主城区公交站点500米覆盖率87%以上，公交站点衔接学校、商场、医院等重点出入口，多元定制公交实现点对点接送服务。

同时，主城区公交基础设施进一步完善，整合充值办卡业务，简化流程，开发线上服务，让市民少跑腿。结合智能公交电子站牌与“淄博出行APP”等应用，让乘客实时掌握公交动态，合理选择出行时间。支付方式日新月异，从传统公交卡到“异形卡”，从微信、支付宝、银联二维码刷码乘车，到刷身份证乘车，再到“刷脸乘车”，不断优化市民公交出行体验。
 

惠民引才  城市能级再提升

近者悦，远者来。在全省范围内，淄博公交率先落实免费乘车相关政策。2021年1月1日，全市60周岁及以上老年人免费乘坐各区县建成区内公交车。2021年7月1日，全市60周岁及以上老年人，“三属”人员，现、退役军人，残障人士在全市范围免费乘坐公交车。各类优惠卡真正让利于民，惠及本土乘客的同时，辐射外来人员，彰显城市温情，吸引留住更多人才。

此外，淄博公交落实市委市政府政策要求，增加夜间公交线路，延时夜间线路运营时间，方便市民晚间出行，助推夜经济发展，提升城市生机与活力，助力全市经济“蛋糕”做大做强。

公交车一端连着发展，一端系着民生。一网兴城，兴的是百姓生活，兴的是城市建设，更是淄博这座传统工业城市的蝶变振兴。

优先发展公共交通是全市一项重大民生工程，也是淄博公交的责任所在。公交线网的不断优化不仅是城市建设高质量发展的重要支撑，也是民生建设的重要一环，只有捋好便民“公交线”，织就利民“公交网”，方能真正书写民生“公交史”。“十四五”以来，淄博公交始终以建设便利、品质、多元的新公交为目标，助力全市经济社会发展实现新跨越，为淄博打造务实开放、品质活力、生态和谐的现代化组群式大城市不断贡献着公交力量。

 

 

 

 

 

 

 

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